在SWIFT研究院召開的關於AI對金融業影響的論壇中，微軟研究院的博士後研究員亞歷山大·奧爾泰亞努（Alexandra Olteanu）就AI領域中道德和人為考量因素的影響，以及該如何消除資料偏見進行了討論。此次訪談是沃頓知識線上與SWIFT研究院合作報告中的一部分。

心理學家和企業戰略師麗恩·戴維(Liane Davey)認為有益的衝突在工作中總是存在的。而爭執不一定都有害，也不一定非要以某個人受傷收場。相反，工作中的矛盾可以作為開誠佈公對談的起點，進而解決問題，改變行為，幫助團隊更接近目標。

亞馬遜創始人貝佐斯近期公佈了他的一個長期構想：通過從月球著陸器“藍月”開始的太空專案將在未來把一萬億人送上太空殖民地。“我們要修建一條通向太空的坦途，”貝索斯在5月公佈該計畫時侃侃而談：“敬請期待奇跡的發生。”

包容性設計不太注重結果，它關注的是如何取得結果的過程。如果我們從設計目的來考慮，包容性設計的目的是為人們創造多樣化的方式來獲得可以共同分享的體驗，並在其中產生歸屬感，這是我最喜歡的包容性設計的定義。

作為活躍於STEM各領域的職業女性，我們發現在專利申請存在一個有趣現象：女性發明家越來越罕見。這讓我們大感驚訝。美國專利和商標局(PTO) 2月份 發佈了一份報告顯示，“女性參與科學和工程職業以及女性創業者的數量增加，並未導致女性專利發明家的廣泛增加。”

AI技術大大提升了新聞編輯效率，機器人所編寫的新聞數量和速度遠非人力能及。通過AI 技術，美聯社所報導的企業收益報告從300家增至4000家。《華盛頓郵報》借助機器人Heliograf報導華盛頓當地所有的高中足球賽事。

美國第二大打車軟體公司Lyft於3月29日在美國納斯達克上市，估值從243億美元上升至266億美元，股價為87.24美元，比72美元的IPO報價高出21%。在4月1日，Lyft股價在分析師的懷疑下跌至69美元左右，估值跌至198億美元。Lyft的最新股價為58美元左右。

克裏斯滕森認為，中國的繁榮來自其市場創新，這些創新使產品和服務變得平價且容易獲取。這樣的成功其他國家也可以複製。